McLaren Revela Hypercar para 2027 e Versão Exclusiva para Pistas, a MCL-HY GTR

A McLaren Automotive anunciou o desenvolvimento de um novo carro de corrida para a categoria Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) da FIA, com previsão de estreia em 2027. Paralelamente, a marca britânica também revelou uma versão exclusiva para clientes, a MCL-HY GTR, projetada exclusivamente para uso em pistas e não homologada para circulação em vias públicas.

A MCL-HY GTR não é uma simples réplica do carro de competição. Destinada a um seleto grupo de clientes VIP da McLaren, a versão GTR abandona o sistema híbrido presente no modelo de corrida, optando por um motor V6 biturbo de 2.9 litros capaz de gerar aproximadamente 720 caval de potência. A remoção do sistema elétrico também contribui para a redução do peso total do veículo. Enquanto o carro de competição deve ter um peso mínimo de 1030 kg, a MCL-HY GTR deve ficar abaixo dos 1000 kg.

O McLaren MCL-HY FIA Hypercar, por sua vez, combina um motor a combustão interna com um sistema de propulsão híbrido, entregando até 697 caval de potência às rodas traseiras. A Ferrari 499P Modificata também apresenta um desempenho superior à versão de competição do WEC, mas mantém o motor elétrico dianteiro.

A McLaren destaca que o desenvolvimento da MCL-HY GTR é fruto de uma colaboração inédita entre os departamentos de competição e automóveis da empresa. Ambos os modelos foram desenvolvidos simultaneamente e compartilham a mesma célula de monocoque de fibra de carbono. Os testes em pista do Hypercar de competição estão programados para começar ainda este mês, visando a preparação para a temporada de 2027. A entrega das unidades da MCL-HY GTR aos clientes está prevista para o final do próximo ano.

Os compradores da MCL-HY GTR terão acesso a um programa exclusivo de pilotagem em pista, com duração de dois anos e seis eventos internacionais. A McLaren fornecerá equipe de manutenção e orientação de pilotos profissionais.

O preço da MCL-HY GTR ainda não foi divulgado, mas espera-se que seja significativamente superior aos US$ 2,1 milhões (aproximadamente R$ 10,5 milhões, na cotação atual) do McLaren W1, que atualmente é o modelo mais potente e legalizado para uso em vias públicas da marca. A MCL-HY GTR representa o ápice do desempenho da McLaren em um carro projetado exclusivamente para as pistas, direcionado a clientes com alto poder aquisitivo que buscam a experiência máxima de performance sem as limitações do uso em vias públicas.

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A McLaren continua a expandir seus horizontes no mundo automotivo, oferecendo opções tanto para entusiastas que desejam um carro para o dia a dia quanto para aqueles que buscam o máximo desempenho em um ambiente controlado. A MCL-HY GTR representa um novo capítulo nessa jornada, combinando tecnologia de ponta e exclusividade para uma experiência de pilotagem inigualável.

Via: IT之家