Zero Auto planeja lançar segunda marca com preços acima de R$ 150 mil

A fabricante chinesa de veículos elétricos Zero Auto (Leapmotor) planeja lançar uma segunda marca em 2027, com modelos posicionados acima de 300.000 yuans – o equivalente a aproximadamente R$ 150.000 na cotação atual. A informação foi divulgada por diversas fontes independentes, conforme reportado pelo IT Home.

A nova marca terá uma rede de vendas separada da rede existente da Zero Auto. Atualmente, a Zero Auto oferece uma gama diversificada de veículos, incluindo sedãs, SUVs e MPVs, com preços variando de 65.800 yuans (cerca de R$ 33 mil) a 269.800 yuans (aproximadamente R$ 135 mil). A linha inclui as séries A, B, C e D, além do modelo Lafa 5.

Xu Jun, vice-presidente sênior e COO da Zero Auto, descreveu a estratégia de produtos da empresa como uma abordagem para atender a diferentes segmentos de mercado: “Usar a série A para alcançar as bases, a série D para atingir o topo, e fortalecer o meio com as séries B e C”.

A Zero Auto estabeleceu uma meta ambiciosa de vender 1 milhão de veículos em 2026 e obter um lucro líquido de 5 bilhões de yuans (aproximadamente R$ 2,5 bilhões). Para alcançar esses objetivos, a empresa precisa expandir para segmentos de preços mais altos. A criação de uma segunda marca é vista como uma forma natural de atingir esse objetivo, sem comprometer a proposta de valor da marca principal, que se concentra em oferecer produtos com boa relação custo-benefício.

Em 2025, a Zero Auto entregou 596.555 veículos, dobrando suas vendas pela segunda vez consecutiva e se tornando a marca de nova geração mais vendida na China. A empresa também registrou um lucro líquido de 540 milhões de yuans (cerca de R$ 270 milhões), tornando-se a segunda fabricante de veículos elétricos chinesa a alcançar a lucratividade anual. A receita da empresa atingiu 64,73 bilhões de yuans (aproximadamente R$ 32,5 bilhões), um aumento de 101,3% em relação ao ano anterior. A margem bruta foi de 14,5%, atingindo um novo recorde anual. A Zero Auto possui uma reserva de caixa de 37,88 bilhões de yuans (aproximadamente R$ 19 bilhões) e mantém um fluxo de caixa operacional e livre positivo.

A estratégia de globalização da Zero Auto também está ganhando força, com 67.052 veículos exportados em 2025, liderando as marcas de nova geração chinesas em exportações.

Disponibilidade no Brasil: Atualmente, a Zero Auto não possui operações ou previsão de lançamento no Brasil. Os modelos mencionados no artigo não estão disponíveis para compra no país.

📝 Nota do Especialista Tec Arena

A estratégia da Zero Auto de criar uma submarca para atingir um público mais premium é bastante comum no mercado automotivo. A empresa demonstra ambição e solidez financeira, o que a coloca em uma posição favorável para expandir sua atuação globalmente. No entanto, a entrada no mercado brasileiro ainda é incerta e dependerá de uma análise cuidadosa das condições locais e da demanda por veículos elétricos de alto valor agregado. A empresa precisa avaliar se o custo-benefício de estabelecer uma operação no Brasil compensa o potencial de vendas.

Via: IT之家